灵讯短信群发平台新闻(www.hslx.org)讯
    “内环路限速标志让车主很紧张，一会儿60公里，突然就降到40公里。”“因为上牌难问题我们（汽车销售点）年底都不敢再卖车了。”“以前车辆违法信息随便查，现在设置了很多限制，很不方便查。”……这是昨日广州交警举行党的群众路线教育实践活动总结座谈会现场，各位廉政监督员争相抢“麦”，毫不客气直挑车、路、牌证等和交警密切相关的难题，大吐心声。广州交警表示，市区47条道路限速标志已经进行合理整改，拆除了部分限速牌；而为了解决违法信息难查的问题，交通违法短信告知的业务目前正在开发中，以后车主无需登录网络即可实时收到车辆违法信息情况。

　　限速低影响通行能力回应：市区47条道路拆除部分限速牌
    广州市中心城区道路限速问题是近年来车主关注的重点话题之一。昨日会议一开始，交警支队副巡视员高健平就在报告中阐述，交警部门已会同交委等部门对市区47条道路限速标志进行合理整改，拆除了部分限速牌。“此外，在对事故分析论证的前提下，先后两次优化调整了中心区域的测速点。”高健平说。

　　“广州测速问题是我一直关注的，比如以前提到的内环路上的限速牌就让车主很紧张，一会儿是60公里突然就降到了40公里，尤其是晚上，道路利用率下降。”广汽商贸党委书记钱明慧说，广州交警针对中心城区道路限速和测速所做的改造工作是“很接地气的”。

　　年底新车上牌难回应：将尝试新车上牌4S店可办

　　“年底促销多，买车的人也多，但是因为上牌难问题我们都不敢再卖车了。”钱明慧讲到了行业内遇到的一个情况。“我们每一家销售店在一个车管所只能给5个客户上牌，每天最多约到2个车管所，也就意味着每天只能办理10台车上牌，但是每月有些店总销售量已经超过400台车。”钱明慧提出，车管所能否根据售车的规律进行工作调整。

　　广州市交警支队支队长逯峰说：“我们将尝试把新车上牌业务前置到4S店。”也就意味着车主买车并获取车牌指标后可以一条龙在4S店直接上牌，而无需再跑车管所。“但是目前4S店存在附加收费的问题，这个问题必须解决，否则会被市民投诉我们‘官商勾结’。”逯峰说，在调研中发现个别4S店强迫车主通过4S店代办新车上牌，并收取一定的代办费，而这一代办费各家4S店没有一个统一的标准。（www.hslx.org）